Derrière, l’océan Atlantique, et devant, l’immense océan Pacifique. Le navire de Race for Water, anciennement PlanetSolar (bateau du premier tour à l’énergie solaire) vient de traverser le mythique Canal de Panama, carrefour maritime qu’il avait déjà emprunté en 2011 lors de son premier tour du monde. Désormais transformé en un bateau multi énergies, après avoir été le premier bateau solaire à passer ce canal, il est maintenant le premier navire à avoir produit de l’hydrogène en empruntant la voie maritime transisthmique ! Raphaël Domjan, invité par l’équipage de Race for Water, a pu vivre, avec émotions, cette nouvelle traversée.
Il est des étapes mythiques dans un tour du monde. Le Canal de Panama, titanesque tranchée dans l’isthme d’Amérique centrale, en est une. L’ancien bateau solaire PlanetSolar, rebaptisé Race for Water du nom de la fondation à laquelle il appartient désormais, vient de franchir ce célèbre carrefour entre les océans Atlantique et Pacifique. Il devient ainsi, après avoir été, en 2011, le premier bateau solaire à franchir ce canal, le premier navire à produire de l’hydrogène dans le canal. Raphaël Domjan, président de la Fondation SolarPlanet, était à bord, invité par l’équipage et le président de la Fondation Race for Water, Marco Simeoni. Il a pu ainsi vivre cette nouvelle traversée et apporter son aide à la manœuvre au sein des écluses du canal avec l’équipage. Ces retrouvailles avec le bateau dont il est l’initiateur, ainsi que les moments partagés avec l’équipage, scellent l’amitié et la collaboration entre la Fondation SolarPlanet, qui gère l’héritage du premier tour du monde à l’énergie solaire PlanetSolar, et la Fondation Race for Water, qui fait vivre le bateau aujourd’hui.
Le navire multi énergies Race for Water (solaire, hydrogène et kite) a entrepris en avril dernier un nouveau tour du monde de 5 ans avec de nombreuses escales. Grâce à la Race for Water Odyssée 2017-2021, la Fondation poursuit sa mission de lutte contre les déchets plastiques des océans, un véritable fléau environnemental. Un vaste programme conduit selon trois axes : le Learn vise à accueillir des scientifiques à bord du navire afin d’étudier la pollution plastique des océans. Appelé Share, le deuxième programme consiste à sensibiliser les populations locales à la pollution plastiques des océans. Décideurs, grand publics et jeunes générations : les équipes de la Fondation accueillent tous les publics à bord du navire afin d’ouvrir la discussion. Pour terminer, le programme Act a pour objectif de faire la promotion d’une solution permettant de transformer les déchets plastiques en en énergie, de l’électricité. Une valorisation énergétique pensée afin d’éradiquer leur déversement dans les océans. Cette technologie innovante, développée avec le partenaire industriel ETIA, aura des bénéfices environnementaux, sociaux et économiques durables. Une fabuleuse aventure, menée par une équipe engagée, qui durera jusqu’en 2021 et qui est à suivre sur le blog de Race for Water :
Nous souhaitons désormais une belle suite de navigation à Race for Water et plein succès dans sa mission engagée autour du globe. Un grand merci à l’équipage pour son chaleureux accueil à bord et les moments d’amitié partagés !
